美国本田 2024 年 2 月的销量增长了 32%，而年初至今的数字也非常乐观，这要归功于日本汽车制造商的轿车和卡车交付量激增 21.2%。然而，也并非全是玫瑰和水仙花，因为这种跳跃完全是由主流本田品牌支撑的，而讴歌则“拖拖拉拉”，在前两个月后销量下降了7.5%，完成了总销量。

幸运的是，复苏的前景还是有的，因为本田和讴歌都在准备许多新奇产品，例如本田 Prologue 和讴歌 ZDX(加上 ZDX Type S)全电动跨界 SUV、本田奇怪的 CR-V 燃料电池汽车、更新的 2025 款思域和思域混合动力，或升级版奥德赛。不用担心，Acura 还计划推出更多新奇产品，例如对最畅销的 MDX 进行“重大改进”、对 RDX 进行“吸引力和功能升级”，以及与 Integra 掀背轿车一起加入产品阵容的全新基础 Acura 跨界SUV。

但如果这还不足以扭转颓势怎么办?不用担心，根据谣言工厂最新泄露的专利图片，数字汽车内容创作者的想象力也将在这里伸出援助之手。不久前，一款新讴歌轿车出现在设计专利图片中，看起来PrecisionEVConcept就是它的图案。自然，每个人都认为这是即将推出的第三代改款TLX“高级运动轿车”，看起来充满未来感。

此后，讴歌驳斥了这一说法，声称虽然泄露的专利图片是合法的，但它们并没有描绘任何即将上市的车型。相反，它们只是为了一个永远不会面世的内部概念而创建的。就这样吧，结案了。嗯，不完全是，也不完全是。我们亲眼目睹汽车制造商对谣言工厂的调查结果提出质疑，结果却证明他们只是用丝带掩盖了真相。

此外，数字汽车内容创作者的想象力并不真正关心官方的确认——当他们看到自己喜欢的东西时;他们确实基于它创建了一个设计项目。这正是YouTube 上的Halo oto频道所发生的情况，该频道提供与其虚拟设计相佐证的新鲜汽车信息;现在，基于这些泄露的专利图像，有关于可能即将推出的 2026 TLX 的新 CGI 想法。

与当前的2024 TLX相比，该设计确实非常具有未来感，类似于概念车，但最终，这并不意味着它在下一代中不可行，也不意味着讴歌应该继续其目前采用的相当平淡的造型最后幸存的乘用车——Integra 和 TLX，以及它们的 S 型高性能同类车。你怎么认为?