这不是我第一次深入研究露营和陆上活动。例如，我写过一些文章，讨论什么是陆路着陆以及什么是适合这项要求较高的活动的最佳车辆。而且，我还讨论过 Cyber​​truck的越野和露营能力。

在我们深入探讨之前，我们先来了解一下有关 Rivian R2 的一些基本事实，这些信息已于 2024 年 3 月 7 日在加利福尼亚州拉古纳海滩举行的 Rivian 活动上公布。这款全新电动汽车预计将于 2026 年初在美国上路，而欧洲客户则将在得等到2027年。

基本信息

只要你一看它，你就能看出 R2 的灵感来自于更大、更贵的 R1S。相比之下，它只提供五个座位，并且价格便宜得多，起价约为 45,000 美元(41,290 欧元)。这使其成为最畅销的Model Y的直接竞争对手，后者的起始建议零售价为 43,990 美元(40,363 欧元)。

为了让定价方面的事情变得更好，R2 可能有资格获得 7,500 美元(6,882 欧元)的联邦电动汽车税收抵免，使其成为一种有吸引力且负担得起的电动汽车选择。

Rivian R2 基于该公司全新的中型电动汽车平台，该平台声称“提供令人惊叹的性能、续航里程和成本效率”。其亮点包括具有可互换顶部和底部的结构电池单元、高压压铸件以及该品牌的内部“网络架构、计算机拓扑和软件堆栈”。

R2 提供三种电机配置：单电机(后部)、双电机(前部和后部)和三电机(两个后部、一个前部)。更重要的是，这将是首款配备 RWD(单电机配置)的 Rivian。还将提供两种电池尺寸。

让我快速告诉您 R2 的尺寸。它比其前辈 R1S 短 15 英寸(38 厘米)。此外，R2 的高度为 67 英寸(170 厘米)，轴距为 115.5 英寸(293 厘米)，比 R1S 短了 6 英寸(15 厘米)。其制造商将 R2 称为“中型跨界车”。