在 2023 年交付量强劲之后，美国本田希望为美国市场带来四重可持续选择。其中包括全电动本田 Prologue 跨界SUV和的讴歌 ZDX(配有 Type S 变体)，以及配备电池动力和燃料电池系统的奇特 CR-V。最后但并非最不重要的一点是，因为它可能是这一系列车型中最畅销的车型，更新后的 2025 Civic 还添加了期待已久的混合动力总成选项。

其他升级将涵盖讴歌 MDX 和 RDX 跨界车，同时该高端品牌还推出了一款全新的紧凑型基础车型，与 Integra 乘用车并驾齐驱。与此同时，在本田，只有奥德赛将获得额外的造型和技术增强。因此，也许这个日本品牌的一些粉丝可能会觉得该公司过于关注事物的可持续发展方面——也许他们也希望情感方面得到一些额外的支持。

嗯，本田不是一个感性的品牌;它是一个充满情感的品牌。我们都知道。因此，它只有一款真正的高性能车型，而讴歌则有四款 Type S 车型。那是 2024 款本田思域 Type R——很多人认为这是一种耻辱。不用担心，他们中的一些人也可以为此做点什么——特别是如果他们是数字汽车内容创作者的想象力领域的成员，那里一切皆有可能。例如， YouTube 上Digimods DESIGN频道背后的虚拟汽车艺术家 Dimas Ramadhan 最近承担了 CGI 任务，展示了一辆活力四射的 CR-V。

当然，他只能选择一个方向，因此就有了 2025 款本田 CR-V Type R 设计项目。它的造型灵感显然来自售价 44,795 美元的思域 Type R，因此前部有垂直板条，后部有中央安装的三排气管。从逻辑上讲，运动型 CR-V 可以轻松利用紧凑型热门掀背车的 2.0 升 K20C1 涡轮增压直列四缸发动机，该发动机也用在 Integra Type S 上，功率为 316 马力。

然而，由于我们谈论的是汽车梦想，如果本田敢于大胆的信念飞跃并将其藏在车内，我们很容易将 CR-V Type R 想象为市场上最强大、最快的ICE动力紧凑型跨界车之一发动机舱配备 3.0 升 V6 涡轮增压发动机，配备 10 速自动变速箱，功率 355 马力，来自其兄弟品牌讴歌!你怎么认为?这种交换是否能让 CR-V 比销量更快的丰田 RAV4 酷得多，还是完全是一厢情愿?