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宝马 M3 毕竟可能会继续使用直列六缸发动机

导读 多年来,我们一直听到有关下一代BMW M3将转向电动的传言。宝马尚未证实这些报道,只是解释说尚未做出决定,但反传言称这款运动轿车将提供...

多年来,我们一直听到有关下一代BMW M3将转向电动的传言。宝马尚未证实这些报道,只是解释说尚未做出决定,但反传言称这款运动轿车将提供电动和动力。

爱好者网站宝马博客 援引匿名消息人士的话说,这家总部位于慕尼黑的品牌将提供下一代M3的两种变体:一种将保留双涡轮增压直列六缸发动机,另一种将改用电力。据报道,这款汽油车型据称内部称为 G84,将于 2027 年或 2028 年首次亮相。它将基于即将推出的 G50 3 系列,该车型将于 2026 年底前首次亮相,并将使用当前一代汽车 3.0 升直列六缸发动机的改进版。

在电池供电方面,宝马博客补充道,首款电动M3内部将被称为ZA0,并于2027年之后首次亮相。动力传动系统配置、续驶里程和马力等技术细节尚未公布。另一个悬而未决的有趣问题是这两款 M3 看起来是否相似。截至撰写本文时,宝马的政策是生产汽油动力车型的电动变体,而不是推出独立的电动汽车系列。例如,电动5系是i5,电动7系是i7。iX是唯一的例外;SUV 没有汽油版本。目前还没有关于这种方法是否会继续下去的消息。

对电动汽车不感兴趣的 M3 粉丝可能很幸运,但那些想看到动力的人可能会失望。该报告称,宝马并未计划推出该车型的汽油后继车型,该车型以轿跑车和敞篷车的形式出售。它补充说,现阶段没有任何官方消息,生产计划在第一辆汽车下线前 18 个月内可能会发生变化。

宝马尚未对该报道发表评论,也未透露 M3 的未来。与此同时,宝马博客获悉,当前的汽车(如图)将在 2024 年晚些时候进行一轮更新。这些变化应该与最近对 所做的变化一致。

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