虽然有很多JDM 车辆在美国的道路上行驶(我自己每天都开一辆)，但它们并不经常出现在我在研究本系列时经常光顾的大型自助汽车墓地中。到目前为止，我找到了一辆废弃的 1979 年款 Nissan Fairlady Z，最初是由一名飞行员带来的，仅此而已。然后我从当地的一些垃圾场消息人士那里得知，最后一代 Cresta出现在丹佛附近的一个垃圾场，我立即赶到了那里。

U-Pull-&-Pay 的库存系统中没有从未在美国销售过的车辆的条目，但负责该车数据输入任务的员工都对JDM 丰田有足够的了解，可以将这辆车列在与其最接近的名称下美国市场相关产品：Cressida。Cressida 在 1992 车型年在这里销售，它是基于 Cresta 兄弟车型丰田 Mark II开发的。

几十年来，日本丰田消费者可以在同种中型后轮驱动(或全轮驱动，后期)轿车的三个装饰级别之间进行选择：入门级 Mark II、热棒Chaser和豪华的Cresta。这些汽车的最后一代是为 1996 至 2001 车型年生产的;之后，Cresta被Verossa取代。这些汽车可能会蚕食我们太平洋这边的雷克萨斯 LS的销量，而丰田无论如何都在加大 SUV 的投入，所以它们没有在美国销售。

这款车有 G 套餐，其中包括一系列舒适和便利的升级。