兰博基尼重新审视 Chetah，打造了 1981 年的 LM001，这是一款后置发动机 4x4，由源自 AMC 的自由呼吸 V8 发动机提供动力。为什么选择AMC?因为兰博基尼汽车公司在 1980 年至 1987 年间由 Mimran 兄弟控制。这家法国商人与雷诺关系密切，雷诺于 1979 年收购了 AMC 的大部分股份。

糟糕的操控特性迫使 Mimran 兄弟在完成了一个原型车后就停止了该项目。1982 年，LMA002 面世，Countach 的 V12 发动机安装在前面。兰博基尼 Mimran Anteriore 002 为量产 LM002 运动型多功能卡车铺平了道路。仅生产了 301 辆。

Urus 与其前身截然不同，它在 2017 年推出了 2018 款车型，其基础和油件均来自大众集团。这家意大利汽车制造商最新的全地形车是 Huracan Sterrato，它更适合偶尔在松软的路面上行驶，而不是在 Rubicon Trail 上越野。

Sterrato 自 2023 年 2 月起投入生产，最终产量将达到 1,499 辆。装配线将于 2024 年下半年陷入停顿。Sterrato 是兰博基尼最后一款非混合动力汽车，Urus 将采用插电式混合动力汽车，而 Huracan 将被双涡轮增压 V8 插电式汽车取代混合动力超级跑车。兰博基尼在大众集团旗下开发的最疯狂的超级跑车也为 Abimelec Arellano 的最新渲染图提供了灵感，该渲染图提出了 Sterrato 风格的 Countach。