基本装置仍然是同样的懒惰六缸研磨机，这使得 Impala 成为拾取杂货的完美伴侣。283 仍然是基本的 V8 发动机，而小缸体产品则从 327 开始，提供 250 和 300 马力。

Turbo-Fire 409 为 Impala 锦上添花。它可以提供 340、400 和 425 马力，顶级版本就像手套一样适合 Super Sport。说到 Super Sport，雪佛兰使用高性能 Impala来庆祝一个历史性的里程碑：生产了第 5000 万辆汽车。

一辆 1963 年款的黑斑羚最近登陆 eBay，它肩负着一个雄心勃勃的使命：在与同一位主人共度一生之后，找到一个新家。

eBay 卖家 i*find*u*flip 表示，这辆车最近是从唯一的车主那里购买的，尽管它现在没有发动机和变速箱。车主希望保留动力传动系统，因此 Impala 现在变成了滚筒，可以安装任何您想要的发动机。409 是一个绝佳的选择，尽管该车没有弯曲 SS 标签，但如果您想坚持原来的设置，您也可以找到一辆符合时代要求的 327。

Impala 仍然配备原来的轮毂盖，从未进行过改动。它似乎满足了大多数修复候选者的要求，特别是因为它仍然大部分是原始油漆。铁锈已经蔓延到金属部件上，但 Impala 还远未成为锈桶。尽管挡风玻璃破裂且后备箱锁着，但这无疑是可行的。卖家说车主丢了钥匙，所以我们没有仔细查看行李箱。

这头黑斑羚带着一个重大使命登陆网上：找到一个新家，希望它能得到期待已久的完整修复。经过一场激烈的战斗后，数字战最近结束了，但尽管该车收到了 50 多个投标，但没有人提出解锁储备的报价。结果，这辆车没能找到新家，因为最高 8,550 美元的报价无法触发保留。

“立即购买”的价格为11,800 美元，因此可以肯定的是，最高出价与储备价值相差不远。虽然这辆 Impala 第一次尝试未能找到新家，但我预计这辆车将在未来几周内再次登陆 eBay。我会密切关注列表，并在汽车再次出售时通知您。