Seal U DM-i 在中国被称为比亚迪宋加 DM-i 冠版，冠版是汽车制造商对中期更新的说法，Seal U DM-i 被认为是 D 级跨界车。这款外观普通的车型是一款严格的五座跨界车，具有标准VTOL功能，只需半个多小时即可将电量从 30% 充电到 80%，但直流快速充电是一个可选的附加功能。

有点奇怪为什么插电式混合动力汽车需要直流快速充电，如果您还记得大多数插电式混合动力汽车客户长期依靠内燃机为高压电池充电，那就更奇怪了。该电池是 LiFePo4，这意味着正极使用磷酸铁锂。Seal U DM-i 将于今年第二季度在欧洲

上市，配备四缸发动机和电力驱动装置。比亚迪尚未公布欧洲规格的任何输出数据，但我们知道中国版本的功率分别为 85kW和 145 kW。按照旧货币计算，这些数字可换算为 114 和 194 马力。在中国，Song Plus DM-i Champion Edition 可以配备 18.3 千瓦时或 26.6千瓦时的电池组。根据NEDC测试周期，电动模式下可行驶 110 或 150 公里(68 或 93 英里)。值得一提的是，NEDC 远比WLTP乐观，而 WLTP 则与 EPA 的续驶里程预估不那么接近。