每家迈向完全电气化的汽车制造商都在进入命名术语漏斗，致力于以简洁的方式让汽车购买者了解什么是电动的、什么不是电动的以及介于两者之间的东西。沃尔沃在这一道路上又迈出了一大步，其英国业务宣布了XC40Recharge 和 C40 Recharge 的新名称。这两款车现在分别称为 EX40 和 EC40，与 EX90 SUV、EX30跨界车和中国市场的 EM90小型货车保持一致。

最重要的是，Recharge这个名字已经不复存在了。“EX”、“EC”等数字用于指定纯电动车型，而长寿命的 T6 和 T8 徽章将传达XC60和XC90等插电式混合动力车型的输出排名。说到这里，“XC”不会消失——这就是买家知道该车型至少部分由火驱动的方式。尽管这是在英国宣布的，但我们预计美国市场将在几个月内收到相同的备忘录。

当 EX30 和 EX90 上市时，电气方程的完善将显示其价值。不过，目前沃尔沃仍在努力让这两款产品摆脱软件困境。如果您以前听说过这个，请阻止我们，但去年五月，沃尔沃将 EX90 推迟到今年上半年，以进行路透社所谓的“更多软件开发和测试”。上个月，该汽车制造商对 EX30 也做了同样的事情，通知欧洲经销商有大量车辆准备交付，“已经取得了重要进展，但软件版本 1.2 尚未满足发布所需的所有要求。”

电动方面更重大的变化包括名为“性能”的新软件更新。在某些市场上，沃尔沃配置器上的双电机新 EX40 和 EC40 以及 2023 年款 EX40 和 EC40 双电机可通过沃尔沃应用程序使用。当驾驶员选择新的性能驱动模式时，它会将电机输出增加 34 马力，峰值输出达到 436 马力，价格未公开。该代码还调整了踏板映射以实现更快的响应。

EX40、EC40 和 XC40 的黑色版具有您所知道的功能：Onyx Black 漆、高光黑色徽章、20 英寸高光黑色五辐合金轮毂，以及多种选择微技术或纺织木炭内饰。