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2025 款奥迪 S3 动力更强

导读 奥迪即将推出当前 A3 紧凑型轿车和掀背车的更新版本,并且还计划对该系列中以性能为导向的车型 S3 和 RS 3 进行更新。奥迪周一提供...

奥迪即将推出当前 A3 紧凑型轿车和掀背车的更新版本,并且还计划对该系列中以性能为导向的车型 S3 和 RS 3 进行更新。

奥迪周一提供了有关 S3计划更新的第一个细节,这将为该车的性能带来重大提升。

美国市场的细节仍有待确定,但在其他市场,更新后的 S3 将从 2.0 升涡轮 4 发动机中提取 328 马力的功率。奥迪表示,当前 S3 中的同一发动机为美国交付的车型提供 306 马力。额外的动力将有助于实现 0-62 英里/小时加速时间为 4.7 秒,最高时速控制在 155 英里/小时。

7速双离合自动变速箱继续沿用,但工程师对其进行了优化,以提供更高的启动扭矩,从而实现更快的加速。满载情况下的轮班时间也减少了一半。

另一个关键变化是添加了从 RS 3传承下来的扭矩分配器。这是一款 Haldex 差速器,每个后轴上都配有多片离合器,使更新后的 S3 不仅可以在前轴和后轴之间引导扭矩,而且现在还可以在后轮之间引导扭矩。这将有助于改善拐角处的操控性。

通过基于制动器的扭矩矢量系统可以进一步控制驱动扭矩。奥迪表示,该系统旨在在转弯时制动内侧车轮,并进一步完善了牵引力控制系统。

为了进一步帮助操控,S3 的麦弗逊支柱前悬架采用了新的枢轴轴承,可实现更大的负车轮外倾角。据奥迪称,更新后的 S3 与更硬的叉骨一起提供了更大的抓地力,从而改善了转弯时的控制。

驾驶员可以使用驾驶模式选择器控制许多电子底盘系统的设置,更新的 S3 上的驾驶模式选择器获得了新的 Dynamic Plus 模式。此模式还通过增加怠速水平以改善油门响应来影响发动机,并确保变速箱提供较晚的升档和较早的降档。

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