法拉利周二推出了专为 2024 年一级方程式世界锦标赛开发的新车 SF-24。

该车是法拉利的第 70 辆 F1 赛车，新赛季将由卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔驾驶。对于塞恩斯来说，这将是他在法拉利的最后一个赛季，车队上周宣布七届世界冠刘易斯·汉密尔顿将在 2025 赛季接替他。

Fred Vasseur 再次担任法拉利 F1 车队的车队负责人。

2024 年 F1 赛车遵循与去年参赛赛车大部分相同的设计规则，但也做出了一些关键改变。就 SF-24 而言，设计师专注于让汽车更易于驾驶且其行为更可预测。鉴于本赛季计划举行的创纪录的 24 场比赛，可靠性也是一个主要关注点。

与它所取代的 SF-23相比，SF-24 的形状发生了很大变化，特别是在发动机盖、侧舱和前翼周围。据底盘技术总监Enrico Cardile介绍，底盘的每个区域都经过了重新设计。

所有团队的动力装置设计规则都是固定的。法拉利使用自己内部开发的动力装置，该装置符合规则，由涡轮增压 1.6 升 V-6 发动机与两台电动发电机结合使用，一台位于传动系统上，另一台与涡轮集成。哈斯和索伯(本赛季以 Kick Sauber 名义参赛)也依赖法拉利动力装置。

新车的涂装采用了法拉利 LMH 赛车 499P 常见的，就像上赛季的设计一样。然而，本季设计师尝试为制服添加更多常见元素，例如在传统白色旁边引入更多电影 调。

季前测试将于 2 月 21 日至 23 日在巴林国际赛车场进行，然后本赛季的第一场比赛巴林大奖赛将于 3 月 2 日在同一地点举行。