19款Impala有相同的车身风格，即四门轿车、四门硬顶、四门旅行车、两门硬顶和两门敞篷车。

发动机阵容与前几年相同，但有一个很大的例外：409 大缸体发动机。409 于 19 年回归，为 Impala SS 买家提供了一款值得购买的铣床，加入了具有三种动力配置的产品阵容。顶级车型的额定功率为 425 马力，适用于雪佛兰系列中的任何全尺寸车型，尽管它与 Super Sport 完美匹配。

本周早些时候，eBay 卖家 na-782067 在网上发布的两门硬顶车采用了该车型年推出的基础 283 V8 发动机。匹配号码引擎仍在运行。

19 年的 Impala 通常是一款理想的车型，无论是在顶级形状还是工程车状况方面，但我仍然对几个重大问题的答案感兴趣。虽然这辆车看起来可行，但车主没有透露有关存储地点的任何信息。Impala 看起来像是已经在外面放置了很长时间，所以您应该预料到会有大量的生锈。起落架可能会损坏，我已经可以看到后备箱的典型损坏情况。

车主在清单中承认他们的 Impala 需要车身，但没有更多细节，您在购买之前需要进行目视检查。

目前还不清楚 283 是否进行过大修，以及 Impala 是否完整。这些问题的答案将会产生巨大的影响，特别是对于那些想要修复原版 Impala 的人来说。

这辆车在其他方面是一个了不起的发现，似乎是 19 年出口到加拿大的少数几辆汽车之一。我找不到任何有关该车型年份在美国境外运输的 Impala 数量的数据，但可以肯定地说，今天仍然存在的人已经很少了。

修复 Impala 可以是一次非常有益的经历，无论是在经济上还是从拯救经典汽车的角度来看。该车辆看起来是一个具有挑战性的项目，特别是如果您的目标是恢复到工厂规格，但内部看起来完整，发动机仍在运行，并且大部分装饰仍然在位。您将花费大部分时间来修理金属。