该车在这十年之初的产量数据不佳，但最终开始增长，成为火鸟销售的先锋车型。例如，庞蒂亚克在 1972 年仅售出了 1,286 辆 Trans Ams，因此 1978 年售出了 93,341 辆，这是一个相当大的成就。

1979 年，这一数字继续增长，超过 117,000 台，但随后在 1980 年和 1981 年分别大幅下降至 5 万台和 3.3 万台。

这些照片中的 Trans Am 是 1978 年诞生的车型之一，尽管最近经历了很多磨难，但它仍保持最佳状态，没有生锈问题。

车主在 Craigslist 上解释说，他们 20 年前拿到了这辆车，但很快就把它停在了谷仓里。Trans Am 在同一个地方呆了 20 年，由于条件合适，它没有遇到任何严重的问题，比如锈迹入侵。

在车主分享的照片中很难发现尖端的形状，因为 Trans Am 仍然带有原来的谷仓灰尘，但他们保证您在目视检查时不会发现任何生锈或凹痕。作为奖励，您还将获得大量额外零件，包括车顶、T 形顶篷、前扰流板和另一组轮辋。

不幸的是，车主没有透露引擎盖下发动机的细节。1978 年最理想的发动机选择是W72 套件，它配备标准 400 马力，但可输出 220 马力。

考虑到 Trans Am 看起来非常好，我希望引擎盖下的发动机能够正常启动和运行。然而，潜在买家应该问很多问题，首先是这辆车至今仍保持着怎样的原创性，最后是 Trans Am 在谷仓里呆了二十年之后的完整性如何。

如果修复得当，一辆 1978 年的 Trans Am 可能价值不菲，特别是如果保留所有原厂包装的话。判断这辆 Trans Am 是否值得您花时间和金钱的唯一方法是亲自观看它，在那里您有机会亲自检查一切。然而，车主在 Craigslist 上分享的照片表明，Trans Am 的弯曲形状很棒，特别是当你除去厚厚的灰尘层时。