六个月。这就是Larte Design花了多长时间才让BMW XM和XM Label看起来像刚刚上传到社交媒体的照片中的样子。碳纤维、点缀和一大堆激进的元素让他们两个真正引人注目。

XM具有 4 马力(653 PS)和 590 磅英尺(800 Nm)，而 BMW 工程师则将 XM 标签一路提升至 738 马力(748 PS)和 738 磅英尺(997 Nm)。后者是有史以来最强大的 M 系列量产车。

4.4 升双涡轮增压 V8 发动机与电动机一起工作，使车辆在 3.7 秒内从 0 至 60 英里/小时(0 至 97 公里/小时)加速，最高时速可达 175 英里/小时(280 公里/小时)，如果配备M驾驶员套件。

拉特认为这些就足够了，因为团队没有干预动力系统，对两种变体都进行了整形手术。

Larte 表示，这是他们项目中最独特的一个，他对仅有的 500 辆XM Label示例之一进行了改装，并为其安装了总共 17 个碳纤维部件，并配有额外的多伦多红装饰。该车采用哑光冰冻炭黑漆。

通风引擎盖出现在前面，配有突出的两件式前分流器和碳纤维散热器格栅。

该车型配备 23 英寸五辐合金轮毂和空气动力学圆盘。为了与外观保持一致，侧翼已延长，现已融入重新设计的侧裙中。

改装室配备了额外的双扰流板，一个由两部分组成，一个从车顶延伸，另一个在后窗下方，以及保险杠延伸件，再加上一个更高的空气扩散器和一级方程式风格的 LED 灯。碳纤维也出现在六边形双排气管上。

整个车身套件也与没有“Label”标签的 XM 兼容。改装厂向此类改装 XM 的未来所有者保证，在团队进行更改后，所有传感器和驾驶员辅助系统都将完美运行。

BMW XM 和 XM Label 的整容手术费用约为 42,000 欧元，相当于 46,372 美元。还有玄武岩纤维车身套件，售价 30,000 欧元(33,123 美元)。客户必须为 23 英寸车轮支付额外费用：每套约 8,500 欧元(9,385 美元)。