在此期间生产了至少七代福特 Ranchero。最后一款与 Thunderbird 和 Mercury Cougar 具有相同的特征，并且仅配备 V8 动力。道奇还推出了“Rampage”，在 1982 年至 1984 年问世，销量略高于 37,000 辆。这使得它成为三者中最稀有的，而且由于它带有直四，所以也是最不理想的。

由于这三家公司都放弃了这一利基市场，因此它们中的任何一家都没有现代的继任者。由于目前大多数汽车制造商只对电动跨界车感兴趣，因此皮卡很可能永远不会卷土重来。尽管如此，如果其中一些绰号在某一时刻复活，我们不会感到惊讶，但如果他们这样做，那么他们很可能不会与他们的前辈分享任何设计特征。毕竟，此类游乐设施的需求并不大，不足以证明研发成本的合理性。

不过，虽然福特、雪佛兰、道奇或任何其他公司似乎都没有兴趣将现有车型变成皮卡车，但一些渲染艺术家却有兴趣。我们发现的最新作品上有 wb.artist20 的签名，该签名最近在社交媒体上被分享。即使你不是行家，也能看出它是基于最新一代福特野马打造的，保留了前端设计、尾灯造型，并在驾驶舱后面配备了开放式床。

它还具有运动姿态的机翼、挡泥板和重新设计的引擎盖，可以隐藏一些强大的火力。最新一代野马唯一可用的发动机是 2.3L EcoBoost 和 5.0L 自然吸气 V8 发动机。后者在黑马版肌肉车中可输出高达 500 马力的功率，比普通 GT 多出 20 马力。GTD 推出后预计将带来 800 马力的动力，我们认为 Shelby GT500 的表现会更令人印象深刻。

有传言称即将推出的谢尔比版S650 野马将于 2025 年作为 2026 年车型推出。它的基本形式应该花费近 100,000 美元，并且比安装每个选项的花费要高得多。至于火力，它可能会让 GTD 相形见绌，但这是我们的两分钱，应该相应地采取。与此同时，您认为福特应该将 Ranchero 作为改装版野马带回来吗?如果他们这样做，你真的会买吗?在下面写下一行，告诉我们您对这个想法的看法。