美国汽车巨头通用汽车公司加倍努力，做出了放弃世界上最受欢迎的“智能手机镜像”的奇怪决定。系统——Apple CarPlay和Android Auto——而是开发自己的软件来遏制该技术带来的“安全问题”。

4 月，通用汽车 – 霍顿 (Holden) 的前母公司，也是雪佛兰 (Chevrolet) 的所有者< /span> – 宣布其未来的电动汽车将不支持允许驾驶员连接的 Apple CarPlay 或 Android Auto 系统他们的智能手机并使用流行的应用程序。凯迪拉克 和

当时，通用汽车没有对这一决定做出解释，尽管因放弃世界上最大的两家科技巨头设计的系统而转而采用其内部软件而受到严厉批评。

本周，通用汽车信息娱乐产品主管 Tim Babbitt 向美国出版物Motor Trend表示，该公司认为驾驶员如果镜像系统缓慢且出现故障，则更有可能拿起并查看智能手机。

然而，一些行业分析师表示，Apple CarPlay 和 Android Auto 系统速度缓慢且不可靠，这是通用汽车等整合该技术的汽车制造商的错，而不是智能手机制造商的错。

相反，通用汽车自己的信息娱乐系统(称为 Ultifi)使用谷歌(Android Auto 的创建者)开发的应用程序以及音乐流媒体服务 Spotify 等经批准的第三方服务，但据了解，它无法播放和发送短信。

虽然通用汽车是在其未来汽车中取消 Apple CarPlay 和 Android Auto 的最知名品牌，但电动汽车巨头从未将智能手机镜像系统集成到其车型中，而是开发自己的软件，但用户的评价褒贬不一。

目前，雪佛兰 Silverado 皮卡和 Corvette 跑车(通用汽车在澳大利亚销售的两款产品)都配备了 Apple CarPlay 和 Android Auto，而即将推出的凯迪拉克 Lyriq 电动 SUV 也配备了智能手机镜像系统。