三菱 15 年来在日本或中国以外市场推出的第一款新型电动汽车将是一款经过调整的雷诺车型，并且带有不同的徽章。

这家日本汽车巨头似乎也放弃了在国际上销售该车的计划，确认仅面向欧洲市场，并没有讨论任何全球野心。

上个月，雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥宣布，计划在雷诺位于法国杜埃的工厂“面向全世界”生产一款新型三菱小型电动 SUV。

当时没有详细说明三菱与同等雷诺的关系有多密切，只是它将以雷诺、日产和三菱共同开发的 AmpR Medium(以前称为 CMF-EV)电动汽车平台为基础。

汽车巨头在最近几天的媒体会议上展示的一张预告图片证实，这将是雷诺汽车的另一款稍微重新设计的版本——尽管比其他基于雷诺的三菱汽车更具差异化。

在过去的 18 个月里，雷诺 Clio 城市掀背车和 Captur 城市 SUV 已更名为三菱 Colt 和 ASX，在欧洲分别销售，而三菱在欧洲的市场份额远小于澳大利亚、日本或东南亚。

三菱全球首席执行官加藤隆夫在媒体发布会上表示，“Ampere将在欧洲市场的OEM业务上提供一款C级SUV BEV。”

Ampere 是雷诺的子公司，投资和开发这家法国汽车制造商的电动汽车，而“OEM 业务”是雷诺集团高管对重新贴牌安排的称呼，该贴牌安排导致雷诺 Clio 和 Captur 在欧洲获得了三菱版本。