最后一款克莱斯勒 300C(一款美国特别版，是最后一款搭载 6.4 升 Hemi V8 发动机的车型)已在今年年底之前下线，先于最终的 V6 和 5.7 升 V8 版本。

生产克莱斯勒 300轿车以及 V8道奇挑战者轿跑车和双胞胎Charger轿车的加拿大安大略省工厂将于明年转为生产道奇电动肌肉车。

克莱斯勒 300 于 2021 年在澳大利亚停产，当时右侧驾驶车型的生产已结束，但最后一款车型直到 2022 年才从经销商库存中出售。

300 的消亡——在其最后几天仅以 SRT V8 形式出售——标志着继 2017 年 V8 霍顿 Commodore 和 2016 年福特 Falcon 消亡之后，澳大利亚低于 10 万美元的 V8 肌肉轿车时代的结束。

300 仍然在美国和加拿大的左驾展厅出售，但 300C 特别版限量 2200 辆，全部在 12 小时内售罄。

它将 6.4 升 V8 发动机(已在澳大利亚车型上安装了近 10 年)在缺席 9 年后重新回到美国阵容，其功率为 362kW 和 4Nm。