新型 ute 的高性能越野和豪华公路变体是明显的候选者

三菱明确暗示，其全新第六代 2024 款三菱 Triton皮卡未来将推出更高性能的越野版和更豪华的公路版。

新款 Triton 将于明年 2 月在经销店上市，推出紧凑型、六种车型的全汽车系列，其中旗舰GSR 双驾驶室 4x4 皮卡起售价为 63,840 美元(另加上路费用)。

GSR 本质上是一个黑色配件包，其机械结构与三菱 Triton GLS 相同(59,090 美元，另加 ORC)。

双驾驶室 4x4 ute 系列中的另外两款车型 – GLX 和 GLX+ – 均采用新款 Triton 的更宽更长的梯架、本地调校的悬架、升级的双涡轮 2.4 升柴油发动机以及全球发布时详细介绍的更大尺寸在八月。

GSR和GLS配备了先进的Super Select II 4x4系统，而GLX和GLX+只有兼职4x4系统。

然而，福特 Ranger Wildtrak X 、日产 Navara PRO-4X Warrior和丰田 HiLux GR Sport等越野车型还没有 Triton 的同类产品，更不用说狂野的福特 Ranger Raptor了。

另一方面，在 ute 营销术语中通常称为 Y 战略的另一方面，目前还没有迹象表明豪华 Triton 可以与福特 Ranger Platinum 、丰田 HiLux Rogue和大众 Amarok Aventura 等车型竞争。

这些车型的售价超过 80,000 美元(Raptor 包括 ORC 的售价为 90,000 美元)，这为三菱在 GSR 之上的车型上提供了足够的定价和性能探索空间。