第一代 Miata 是在正确的时间推出的正确的汽车。到 20 世纪 90 年代末，几乎所有制造商都放弃了小型敞篷跑车，转而生产重型跑车，而莲花则犯了一个令人困惑的错误，在 年以前轮驱动方式复活了传奇的 Elan。

莲花在 1992 年只生产了 3,855 辆，而马自达则在 1992 年底庆祝了 1993 年款 Miata 的第 25 万辆生产。 NA 深受原版 Elan 的启发，于 1997 年退役，取而代之的是稍微精致的 NB。北美地区总共生产了 215,3 辆汽车。与此同时，第 421,119 辆示例在日本广岛的装配线上下线后，全球生产结束。

我们在 Bring a Trailer 上发现的黑色 NA 并不是它，而是 1994 年的车型，行驶里程非常低。第一个车主一直在处理底盘号 JM1NA3534R0519430 直到 2023 年 11 月，第二个车主现在正在尝试为这个家伙寻找第三个车主。好像低于 30,000 英里的里程还不足以成为竞标这辆车的理由，这辆小小的跑车的整体状况非常好。

JM1NA3534R0519430 位于诺伊州特劳特谷，附带 Carfax 的干净历史报告，显示没有报告事故，也没有里程不一致的情况。这款后轮驱动惊悚片的标题清晰可见，封面为蓝色，于 2022 年 10 月更换了差速器油。离合器也在过去两年内更换，让您更加安心。

照片中的原始四凸耳车轮安装有 Firestone 人员提供的 185/60 R14 轮胎，这款原始跑车的轮舱或门槛上没有任何生锈的迹象。车身底部不存在任何损坏，内饰看起来也焕然一新。棕褐色乙烯基车顶和敞篷车顶行李箱也是如此。