飞机的使用寿命受多种因素影响，包括设计、制造质量、维护保养以及使用频率等。通常情况下，商用客机的设计寿命在20至30年之间，或者飞行大约10万到12万小时。然而，这并不意味着一架飞机在这段时间后就会被报废。实际上，许多航空公司会根据飞机的技术状况和经济效益来决定是否继续使用。

为了确保安全，飞机需要定期进行严格的检查和维护。例如，FAA（美国联邦航空管理局）规定，飞机必须每隔一定时间或飞行小时数进行一次全面检查，以确保其结构完整性和系统功能正常。此外，随着技术的进步，航空公司可能会选择对旧飞机进行升级，以提高燃油效率、改善乘客体验或满足新的安全标准。

对于一些老旧机型，即使经过多次维护和升级，也可能因为无法达到最新的安全标准或经济效益不佳而最终退役。此时，这些飞机可能会被出售给发展中国家的航空公司，或者用于培训飞行员和维修人员，甚至作为备用部件来源。总之，飞机的使用寿命是一个复杂的问题，涉及多方面的考量。