如今，外形四四方方、粗犷的越野车似乎在多个方面都很受欢迎。受Jeep Wrangler持续受欢迎(和盈利能力)的推动，福特在 2021 年重新推出了Bronco，这是一款强劲的复古风格机器，其设计很大程度上归功于其 20 世纪 60 年代末和 70 年代初的第一代祖先。Rivian R1T和R1S为 2022 年的电动汽车市场带来了四四方方的外观和越野冒险愿望，而雷克萨斯 GX和丰田陆地巡洋舰都通过其复古风格的 2024 年重新设计变得更加平庸。现在，我们第一次近距离观察了一对具有复古传统的全新新时代越野车：Scout Traveler SUV 和 Terra 皮卡。

Scout 是大众汽车公司推出的一个新美国品牌，但您可能还记得最初的 Scouts：由 International Harvester 公司在 1961-80 年间生产的越野型 SUV 和皮卡。大众汽车于 2021 年收购 Navistar International(前身为 International Harvester 公司)后获得了 Scout 名称和知识产权。

新款 Scouts 可能具有独特的外形和复古的造型细节，让人回想起原版 Scouts 的外观，但它们并不是像经典车型那样的传统汽油动力汽车。新款 Traveler 和 Terra 将提供纯电动动力系统和(惊喜!)内置燃气发电机的增程型 EV 版本。就像大众的 ID. Buzz电动小型货车传承了 60 年代和 70 年代原版 Type 2 货车的精神一样，新款 Scouts 为其前辈的外观赋予了新时代气息。

初步规格

很多细节尚未公布，但从该公司目前发布的初步规格来看，这两款 Scout 都将是专门打造的越野车，采用全新的车身框架平台，配备坚固的后轴、前后机械锁式差速器、前稳定杆分离装置和最大 35 英寸的轮胎。Scout 表示，该平台将提供超过 1 英尺的离地间隙和近 3 英尺的涉水能力。

预计 EV 动力系统将提供极快的加速性能——得益于估计的近 1,000 磅英尺的扭矩输出，预计 0-60 英里/小时加速时间最快为 3.5 秒。全电动车型预计续航里程可达 350 英里，而增程型燃气发电机版本(为了向 International Harvester 的名字致敬，命名为 Harvester)预计续航里程将超过 500 英里。Harvester 的名字刻在位于乘客侧前挡泥板上的加油口盖上。

当传统与新潮相遇

在田纳西州纳什维尔郊外举行的全球发布会上，我们与 Scout 的两款一次性原型车进行了有限的一对一接触(Cars.com 自行承担此类制造商赞助活动的机票和住宿费用)。虽然我们不能坐进车里或触摸它们，但它们给我的印象是经过深思熟虑后融合了当今设计趋势、传统风格的比例和细致的造型细节——具有令人耳目一新的模拟氛围的现代数字汽车。