在之前的文章中，我们讨论了机械师(和一些服务中心)在修理无法立即发现问题的汽车时最常犯的一个错误：发射零件炮，希望用新部件替换旧部件能够解决问题。

未经正确诊断就自行维修

这是最近Royalty Auto Service YouTube 频道一集节目所传达的信息，在该节目中，主持人演示了许多车主不敢尝试和/或以错误方式尝试的维修方法之一：车辆电子系统中的电子模块。

毫无疑问，汽车制造商在汽车中安装的电子设备越多，出现的问题就越多。事实上，现在和未来的汽车中将设计多少个塞满的模块，这在意料之中。我相信，当汽车中每个系统组件的冗余度都很高，以打造出未来第一辆真正免维护、一次性使用的汽车时，这种情况会进一步加剧。

引用的 YouTube 视频的重点是，我们中的许多人都犯了更换电子控制模块的习惯，希望这样可以解决汽车的电子问题。当遇到比机械问题更不直观、对新手 DIY 机械师(包括在场的人)来说更神秘的问题时，尤其如此……有时。

换句话说，仅仅因为您知道模块是受影响系统中的一个环节，并且您怀疑(即“希望”)它“出问题了”，就更换它，这不是解决问题的糟糕方法。这是一种随意的方法，会浪费您不必要的金钱并造成延误。