马自达澳大利亚公司热切希望看到像去年的 Iconic SP 这样的概念车进入展厅，但考虑到该品牌的过往业绩，他们并不看好新款跑车的机会。

马自达澳大利亚营销总监阿拉斯泰尔·多克( Alastair Doak)在接受Drive采访时解释说，并非该品牌的所有概念车都指向新车型，但“它们都有一个用途”。

他说：“有些(概念车)只是设计练习。”

“我认为 Vision Coupe 和 RX Vision 确实在谈论 Kodo 设计语言的演变，就像其他任何事情一样——所以这就是他们正在做、谈论或展示的一些事情。

RX Vision 在 2015 年东京车展上首次公开亮相，许多人猜测这是马自达在 2012 年RX-8停产后，重返转子跑车的承诺。

当时(以及之后)有许多传言称，马自达将在 2020 年推出量产版，以纪念马自达百年诞辰，但推出另一款与日产 Z、丰田 Supra和福特野马竞争的光环跑车的计划从未实现。

2017 年，马自达展示了 Vision Coupe，许多人猜测这是马自达 6轿车的未来发展方向，但这款展示车同样没有任何成果，目前的第三代中型轿车已投产 14 年。

然而，马自达已成功将部分概念车投入生产，例如 Kai 展示车(同样于 2017 年亮相)直接引领了2019 年推出的第四代马自达 3小型车。