玛莎拉蒂正在重塑自我，重点关注电气化产品，而我们正在重新设计的一款车型就是 Levante。第一代车型几个月前下线，因此 Trident 品牌没有竞争对手可以与奥迪 Q7、梅赛德斯 GLE 和宝马 X5 等车型抗衡，但这个品牌即将回归。

您可能会认为它将继续采用上述车型。然而，它不会，因为它不会坚持ICE配方，也不会在顶级配置中推出令人兴奋的 V8 发动机，而是走电动路线。这一点，加上它的尺寸，将使它与 Model X、梅赛德斯 EQS SUV和宝马 iX

展开竞争。有报道称它将以 Giorgio 的电动版本为基础。阿尔法罗密欧的结构与不同的动力系统兼容，并且被 Stelvio 和 Giulia 双人车以及 Grecale 和 GranTurismo 使用。据称，即将推出的 Levante将采用不同的组件和标准AWD推出。

据称，顶级车型将采用三电机设置，某些媒体认为它可能是一种熟悉的动力系统，就像 GranTurismo Folgore 所采用的动力系统一样。后者拥有令人印象深刻的 751 马力(761 ps/560 kW)，因此如果 2026 款玛莎拉蒂 Levante 最终采用它，那么它的0 到 62 英里/小时的速度可能会比法拉利 Purosange更快。

现在，虽然大多数媒体都说即将推出的玛莎拉蒂 Levante 将全力实现零排放，但电动汽车销量大幅下降的事实可能会让 Stellantis 改变主意。这可能意味着这款高底盘汽车也可能采用内燃机，而且在引擎盖下使用各种汽油发动机应该相当容易，因为上述平台支持此类装置。

然而，这并不意味着这款车型确实会配备内燃机，因为这只是我们的个人看法，但我们希望它能做到。但设计呢?我们认为它看起来像是其继任者的进化版，并配备一个带有多个屏幕的科技驾驶舱。2026 款玛莎拉蒂 Levante几天前就已经被设想出来了，最近，同一位艺术家还设想了它的后端，它在激进的扩散器中配备了对角堆叠的排气管。