当您让四缸宝马与柴油卡车比赛时会发生什么?如果您的答案是一场极其缓慢的四分之一英里对决，那么恭喜您!泰国 L AutoTime 最新上传的视频中，后驱 430i 与后驱 Hilux 展开较量，前者配备柴油发动机，后者配备落后的变速器。

泰国版 Revo Z 是一款双驾驶室中型车，重量略高于 1.8 吨，而巴伐利亚轿跑车重量略低于 1.5 吨。这款皮卡在当地生产，使用 2.4 升涡轮增压柴油 I4 发动机，在丰田行话中称为 2GD-FTV。它可产生 150 公制马力，即 148 机械马力，扭矩为 343 或 400 牛顿米(253 或 295 磅英尺)，具体取决于变速箱。这款皮卡

采用的横滨橡胶看起来和性能都比那款宝马的阿波罗轮胎好得多，这不是原装的。据 L AutoTime 创始人 Tang 称，原厂涡轮增压器经过更换，可获得更大的功率和扭矩，车主估计大约为 250 ps(247 hp)和 500 Nm(368 lb-ft)。

对于四缸涡轮增压柴油机来说，这已经很不错了，但遗憾的是，它无法与重量更轻的 430i 及其转速更高的 2.0 升涡轮增压汽油机相提并论。这一代 4 系双门轿跑车采用 N20 和 B48 两种发动机，这款车型在 1,450 至 4,800 转之间可输出 252 ps(248 马力)和 350 Nm(258 lb-ft)。