德国斯图加特——在高速公路无限制路段行驶时，可以明显看到某种等级制度。雷诺和大众的低调小型掀背车让位于后挡板上带有 R 和 S 标志的热门掀背车。然后，这些掀背车又为宝马和奔驰更严肃的轿车和双门轿跑车腾出了空间。而在食物链的顶端，如果说有的话，那就是高速公路的顶级捕食者，那就是我驾驶的车：(深呼吸)2025 款梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance。

只需利用这款双门轿跑车 805 马力和 1,047 磅英尺扭矩的一小部分，它就能占据主导地位。我甚至没有将其从舒适模式中调出。轻轻踩下油门，V8 发动机发出轻微的轰鸣声，AMG就开始加速。而且无论谁在我前面，我都能一直保持领先，这清楚地表明我可以跑得更快，而且我想要跑得更快。

GT 的舒适性令人愉悦。当然，即使与它的近亲SL相比，它的车身还是有点硬，但它稳定而舒适。可选的高性能座椅将您深深地托在皮革内饰中，为您提供舒适性和支撑性，让您在高速公路上占据主导地位。镀铬和氛围灯在通风口和屏幕周围闪耀。它确实提供了您对运动型豪华旅行车的所有期望。

但问题是，其他梅赛德斯-AMG GT也能做到。它们也很快、很时尚、很舒适。速度没有那么快，但我只能让这款插电式混合动力GT 达到 150 英里/小时，然后就会遇到交通拥堵而无法加速的情况，其他任何一款车都可以做到这一点。E Performance 有什么是其他车所没有的呢?

购买(再深吸一口气)梅赛德斯 - AMG GT 63 SE Performance 的主要原因似乎是因为它是目前您可以获得的最长的 GT 车型，无论是名称还是性能。我们已经谈到了巨大的输出功率，这种功率和扭矩使全轮驱动 E Performance 成为有史以来最快的量产梅赛德斯，0-60 英里/小时的加速时间为 2.7 秒。这比AMG One 超级跑车还要快。它的最高时速也比 GT 63 高出几英里/小时，为 199 英里/小时(据说普通 GT 63 达到 196 英里/小时)。为了降低速度，它配备了标准碳陶瓷刹车，前轮大 1.1 英寸(16.5 英寸)，后轮大 0.8 英寸(15 英寸)。