首先是野马，现在福特著名的 Capri 品牌已被重新改造为电池电动跨界车

本周早些时候图片泄露后，全新 2025 款福特 Capri已在欧洲正式亮相，并将于今年最后一个季度登陆英国等市场。

新款福特 Capri EV 已经排除在澳大利亚销售，它重新采用了福特欧洲在 1969 年至 1986 年间为其快速双门轿跑车使用的著名铭牌。

因为将同一个名字应用于电池电动 SUV 而受到一些批评，这引起了一些忠实的蓝色椭圆粉丝的愤怒——就像 Mustang Mach-E一样——因为他们认为最新款 Capri 既不是真正的跑车，甚至不是福特。

这是因为的 Capri 基于大众集团的 MEB 电动汽车架构，因此它与即将在澳大利亚发布的大众 ID.5密切相关。

Capri EV 长 4634 毫米，宽 2063 毫米，高 1626 毫米，占地面积与大众 ID.5相似，但重量在 2023 千克至 2115 千克之间，具体取决于型号。

新车忽视了原版 Capri 的双门设计根源以及后来的敞篷跑车起源，看起来更像是一款高底盘快背轿车，与目前的 Polestar 2 类似，而不是典型的轿跑车式 SUV。

设计师表示，为了证明 Capri 这个名字的合理性，黑色的前面板让人联想到原版 Capri 的格栅，而前大灯和日间行车灯则让人联想到原版 Mk1 Capri 的四灯布置。

其他不太明显的致敬设计包括挡泥板峰、椭圆形侧窗和精致的后扰流板，据说是受到 RS3100 的鸭尾扰流板的启发。