但作为德国品牌 Neue Klasse 系列的一部分，中型 SUV“轿跑车”可能会迎来电池电动化的未来

有欧洲报道称，宝马 X4不会再推出下一代车型(至少不会采用内燃动力)，奥迪 Q5 Sportback 和梅赛德斯-奔驰 GLC Coupe 的生活可能会变得更加轻松。

这是根据意大利 Motor1 报道的，本周该公司援引当地宝马高管的话证实，由于车型系列精简，X4 不会进入第三代，因为 X4 与尺寸较小的 X2 和尺寸较大的 X6 之间存在重叠。

显然，X4 在其同类车型之间陷入了某种无人区，因为年轻的买家抢购体型较小、价格更实惠的 X2 ，而更富有、更成熟的客户则选择体型更大、动力更强劲、更为复杂的X6 。

新一代 X3 让这款轿跑车式中型豪华 SUV 雪上加霜，其车身更加流畅，车顶线条更加倾斜，风阻系数更低，机械和底盘设置也更具运动感。

Motor1 Italy 称：“宝马表示，对于那些寻找与 X4 尺寸相似(约 4.70 米)的 SUV 的人来说，&luo;理想&ruo;车型是 X3，同时 X3 也变得更具运动感。”

同样对 X4 造成不利影响的是，它是欧洲主要竞争对手中销售最慢的车型，而 GLC Coupe 的销量领先于奥迪 Q5 Sportback 和 X4。

在澳大利亚也有类似的情况：今年 1 月至 6 月期间，共交付了 707 辆 GLC Coupes，而 X4 的交付量为 374 辆(奥迪将 Sportback 的销量计入了其 Q5 的整体销量中，而不是单独列出)。