随着电动汽车需求停滞，新型汽油和柴油发动机系列的设计将持续使用到下一个十年

由于电动汽车销量增长放缓，梅赛德斯-奔驰将投资高达 140 亿欧元(225 亿澳元)来尽可能长时间地维持内燃机 (ICE) 的活力。

梅赛德斯-奔驰集团首席执行官康林松(Ola Källenius)在接受德国出版物《经济周刊》采访时表示，他现在预计内燃机汽车技术将“持续到 2030 年代”，并且需要大量投资才能确保其继续具有相关性。

他表示，大部分资金将用于开发“高科技燃烧技术”，这表明该德国品牌将开发适合未来的新型 ICE 系列。

发动机很可能会实现电动化，而康林松确认梅赛德斯将继续投资汽油和柴油动力装置。

康林松承认这笔投资“比之前计划的要多”，但没有透露该汽车制造商最初希望花费多少钱。

这家德国豪华汽车制造商原本计划在 2030 年成为全电动汽车品牌，但据认为该计划已被搁置。

康林松在采访中表示，新的投资将对其旗舰车型奔驰 S 级轿车进行重大更新。

他表示：“我们在新款内燃机 S 级轿车的车型更新上的投资比通常在改款上投入的资金要多得多”，并补充说，这些升级将使这款豪华轿车提升到“最高的技术水平”。

康林松表示，如果没有这笔投资，梅赛德斯的内燃机业务将在 2027 年或 2028 年陷入停滞，这是因为即将出台的欧 7 和国 7 排放法规将有效禁止使用现有的发动机系列。