日产将继续大力利用与三菱和雷诺的联盟伙伴关系来填补其产品组合中的空白，而与本田达成的新协议也将有助于发展其电动汽车的未来。

然而，日产汽车高级副总裁兼 AMIEO(非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲)地区首席规划官 Francois Bailly 在日产位于英国桑德兰的工厂接受澳大利亚媒体采访时表示，两个品牌之间的联系一如既往的紧密。日产汽车的下一代 Leaf 电动车 (EV) 正在此准备投产。

“我们现在 [ 一起 ] 做的少了吗?[ 不，还有 ] 6 亿英镑的 Ampere [ 对雷诺电动汽车子品牌的投资 ]、下一代 Micra、货车继续生产、下一代 Navara 在澳大利亚推出——印度的所有一切都围绕联盟展开，”他说。

“安培投资中有很多想法，这个粗略的项目我们不能谈论，但我们正在研究的内容，我希望它能够实现。”

目前日产和雷诺的多款车型均采用相同的 CMF-C/D 平台，包括前者的Qashqai、X-Trail和 Townstar 厢式货车，以及后者的Koleos和Kangoo 。

较小的 CMF-B 架构还应用于雷诺Clio、Captur和Arkana，以及日产Juke和 Note。

三菱还使用相同硬件衍生出多款车型，例如欧蓝德(CMF-C/D) 以及新一代 Colt 和ASX (CMF-B)。

此次合作还帮助日产和雷诺将下一代电动汽车推向市场，其中 Ariya、Megane E-Tech 和 Scenic E-Tech 共享相同的电动汽车平台。