尽管一些纯粹主义者坚持认为，不是在美国制造的汽车就不能成为真正的肌肉车，但这五款来自澳大利亚的经典车型将证明他们的错误。

自 20 世纪 50 年代中期以来，美国最大的汽车制造商一直在争夺马力霸主地位。

庞蒂亚克为其 Tempest/LeMans 系列推出广受欢迎的GTO 套件后，这场战斗演变成一场全面战争，并产生了一些传奇的高性能版本，而这些版本原本平凡无奇。

到 20 世纪 60 年代末，肌肉车热潮也蔓延到了澳大利亚海岸，导致一些史诗般的本地开发肌肉车诞生，在某些情况下，它们与美国同行一样令人震惊。

第一代霍顿 Monaro 于 1969 年推出，是一款双门无柱硬顶车，标准配置是直列六缸发动机。Monaro

系列尺寸与雪佛兰 II/Nova 相似，但也包括性能版本，其中最强大的性能版本具有认证特殊地位。

在美国，大多数肌肉车都是为直线加速赛、纳斯卡或 Trans-Am 开发的，而在澳大利亚，它们是为了认证该国房车锦标赛的量产车型而制造的。GTS

350 于 1969 年中期推出，基于改款的 HT Monaro，是霍顿和福特在澳大利亚房车锦标赛 (ATCC) 霸主地位激烈竞争中的最新成果。GTS 350

搭载 350 立方英寸(5.7 升)雪佛兰小缸体 V8发动机，额定功率为 350 马力，是推出时霍顿销售的最强大的量产车。