1981 年对于Trans Am来说是令人失望的一年，因为庞蒂亚克汽车未能从一年前开始的衰退中恢复过来。

1979 年，Trans Am 销售超过 117,000 辆，但第二年销量大幅下滑至仅 50,000 辆。1981 年，销量下滑更为显著，庞蒂亚克仅生产了 33,000 辆 Trans Am。1981

年最引人注目的新闻之一是 Daytona Pace Car Edition 的推出，但庞蒂亚克也对引擎阵容进行了更改。标准引擎是 L37 301，之前称为 W72，尽管此代号于 1981 年被取消。Trans Am 还可以配备 LU8 301 Turbo 和 LG4 305。

根据 VIN，这款 Trans Am 出厂时配备的是庞蒂亚克 301 四缸引擎，额定功率为 140 马力，但车主想要更大的功率，因此做出了绝佳的选择。现在，一辆重建的庞蒂亚克 400 负责驱动车轮。它与新的 350 Turbo 变速箱配对。eBay

卖家 aiasto_4 表示发动机运转和驾驶“非常漂亮”，他们无疑是正确的。Trans Am 看起来很棒，好像它一直得到妥善保养，但您仍然应该亲自查看它，然后再决定购买。地板和四分之一面板仍然是原装的，但您应该了解它引人注目的外观。

车主说油漆不再是原装的，因为汽车已经重新上漆 - 看起来像是专业工作，但仅根据在线发布的图像很难判断这一点。您应该能够通过亲自检查解密更多信息，但考虑到贴花也是新的，这辆 Trans Am 看起来应该像几个小时前离开工厂一样。

如果您喜欢 1981 年的 Trans Am 并且不介意非原装的好东西，很难找到放弃的理由，但售价可能是汽车寻找新家的重大缺点。车主在 eBay 上发布了 30,000 美元的起拍价，考虑到这是一场无底价拍卖，只需一个出价，Trans Am 就能找到一个新地方停放。