Rospa Imports 以进口优质汽车而闻名，这些汽车主要来自远东地区。这家总部位于夸祖鲁-纳塔尔省的公司在 5 月 3 日至 5 日于克尼斯纳举行的 2024 年 Simola Hillclimb 赛事上首次亮相赛车运动。

该车队以 R34 系列日产 GT-R V-Spec II 版型参加比赛。这辆车由 Rospa 进口，是公司老板 Himal 'Chris' Paul 的日常用车。

保罗说：“我们为客户引进了这些令人难以置信的汽车，我也很幸运拥有了我梦想中的 JDM 汽车。参加南非首屈一指的赛车赛事，与该国一些速度最快的汽车一较高下，这是展示我们进口汽车质量的最好方式。”

这辆标志性的高性能汽车参加了 B10 级改装街车比赛。这个新级别专为经过改装的量产道路合法汽车而设，本质上允许改装/调校汽车。这为 No Sweat Racing 的著名 JDM 调校师 Steve Clark 施展魔法铺平了道路。

Rospa Nissan GT-R 冲进 1 号弯。图片来源：Stefan Kotze

克拉克为 GT-R 打造了一款特殊发动机。他将排量从 RB26DETT 的 2.6 升增加到 2.8 升。他还增加了一对顶置涡轮增压器。Haltech ECU 负责所有必要的加油和计时任务。

克拉克在谈到这款车时说道：“双涡轮增压器工作得很好，让这款车的驾驶体验极佳。我们制造的功率在 800 到 850 马力之间(600 到 630kW 之间)，对于这款车的轮胎来说，这个功率已经足够了。”

这款车的一大亮点是 Holinger 六速顺序变速器。摩托车式换挡模式让驾驶者可以快速换挡，不用担心换错档位，也就是选择错误的挡位。

该系统还允许在油门全开的情况下换挡。这可以在像 Simola Hillclimb 一样短的赛道上缩短十分重要的十分之一秒。

克拉克不仅建造了动力装置，还放弃了引擎制造者的身份，担任车队的超级车手。他是赛道赛车赛事的常客，但 2024 年是他第一次登上南非最著名的山丘。没有人知道。

这位经验丰富的车手像卫冕冠一样驾驶着这辆大型双门跑车完成了 1.9 公里的比赛。他的成绩在每次比赛中都大幅下降。他最快的排位赛成绩足以让他进入决赛。他以 43,544 秒的惊人成绩赢得了 B10 组的胜利。

这个成绩足以让该车队在改装轿车前十名的比赛中获得一席之地，所有级别的顶级汽车均参与其中。克拉克与一些可怕的机器对抗，包括真正的赛车和计时赛机器。

在当天的最后一轮比赛中，克拉克在发射控制系统发出的一阵猛烈撞击声中冲出了终点线。他向山丘扔出了所有东西，经常是侧向的，最终以惊人的 42,829 秒冲过终点线。在参加决赛的经过大量改装的机器中，该团队在总成绩中排名第七。

克拉克在试驾结束后表示：“一开始，全轮驱动控制系统工作不正常，赛车每次都想把我撞!但我们做了一些技术和悬挂方面的改进，以改善这种情况。排位赛结束时，赛车驾驶起来很棒，尽管如果再做一些改进，它的速度可能会更快。”