路虎对其首款全电动路虎揽胜豪华 SUV 的资质非常有信心，其原型车甚至不再伪装——至少在冬季仙境中提供经典的黑白对比时是这样。

虽然没有人真正知道捷豹兄弟品牌会发生什么，因为有报道称其可能被解雇，但路虎显然正在蓬勃发展。他们已经为路虎揽胜系列推出了几款特别版——一款对美国，另一款对加拿大。顺便说一句，两者都与体育和冬季仙境有关。

还有即将推出的Defender Octa，试图确定对中型越野 SUV 的霸主地位，例如 2024 年丰田陆地巡洋舰、吉普牧马人、2025 年丰田 4Runner 和福特野马，但旗舰路虎揽胜部门似乎还有更多新奇之处今年。因此，去年年底之后，我们收到了关于即将推出的路虎揽胜电动车的第一个预告片，并有一个开放的等待名单，现在不再需要让我们的摄影师伙伴在试图监视伪装原型时冻结 - 路虎简单解除了它们的伪装，还拍摄了一张官方照片。

更准确地说，路虎只是宣布“第一批路虎揽胜电动原型车正在接受全球测试”，它们正在冬季仙境中完成第一阶段——北极圈及其周边地区的旧温度校准评估。这些第一张官方图片展示了最初的全黑原型，与周围的雪形成了鲜明的对比，路虎表示，经过一年的组件和虚拟开发过程，它们已被释放到野外 - 他们还声称该公司已步入正轨“打造有史以来最安静、最精致的路虎揽胜。”

全电动动力系统正在最极端的温度下进行测试——“从北极圈的 -40°C 到中东灼热沙漠的 +50°C”。由此我们还发现，电池组和电动驱动单元(EDU 包括变速箱、电动机和电力电子设备)都是由捷豹路虎内部组装的。捷豹路虎还宣布，路虎揽胜电动车将配备新的牵引力控制系统，该系统可以将“每个车轮的扭矩反应时间从约 100 毫秒缩短至 1 毫秒”。

如前所述，新款路虎揽胜电动车迫使路虎提交了比任何其他版本更多的专利申请，并希望它成为“有史以来最安静、最精致的路虎揽胜”。生产将在英国索利哈尔的灵活模块化纵向架构上进行，该工厂将在那里建造价值 7000 万英镑的新设施。与此同时，EDU 将来自捷豹路虎位于英国伍尔弗汉普顿的新电力推进制造中心。