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Peter Brock 的 V8 动力霍顿 Rodeo 拉力赛车即将拍卖

导读 由已故赛车传奇人物 Peter Brock 驾驶的一辆为拉力赛准备的2004 款 Holden Rodeo皮卡即将穿过拍卖区。Rodeo由 5.7 升LS1汽油 V8 ...

由已故赛车传奇人物 Peter Brock 驾驶的一辆为拉力赛准备的2004 款 Holden Rodeo皮卡即将穿过拍卖区。

Rodeo由 5.7 升“LS1”汽油 V8 发动机提供动力,是 Todd Kelly Racing 为 2004 年澳大利亚狩猎之旅为 Brock 和他的副驾驶员 Ross Runnalls 制造的两辆赛车之一,作为霍顿拉力车队的一员参加比赛。

虽然动力从未公开披露,但 V8 发动机(借鉴自当时的霍顿 Commodore SS,并经过修改以产生超过标准 245kW 的功率)通过顺序式六速 Holinger 变速箱和重型离合器驱动所有四个车轮。

由于Rodeo在后部使用板簧,新的独立后悬架来自三菱帕杰罗,而每个车轮都安装了带有外部储液器的长行程赛车减震器。

Rodeo 得到了完整的拉力赛车待遇,配备了赛车运动认可的防滚架、Recaro 斗式座椅、Momo 安全带、AP Racing 踏板箱、换档灯、Terratrip 行程表、Autometer 仪表、灭火器、防滑板和Lexan 聚碳酸酯窗户有助于减轻重量。

布罗克在狩猎之旅第三天晚些时候撞毁了这辆皮卡车,他的队友约翰·赫德里克斯最终在一场同样的牛仔竞技比赛中获胜。

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