雪佛兰 Corvette ZR1 确认将于 2024 年夏季上市;通用汽车承诺“不可思议的事情”即将到来。

预告片视频似乎没有表明增压引擎。

双涡轮增压 LT7 发动机似乎很可能。

关于当前雪佛兰科尔维特 ZR1 版本的猜测已经盛行多年，甚至可以说是在 C8 发布之前，但这些理论最终将在 2024 年得到证实或破灭，因为通用汽车已确认科尔维特 ZR1 将于今年夏天上市。通用汽车还表示“不可思议的事情即将到来”，我们对这可能意味着什么有一个强有力的理论。

去年年底，论坛爱好者在通用汽车零部件目录中发现了一款​​新型涡轮增压LT7发动机。 ZR1爱好者已经习惯了不同类型的增压，那么通用汽车是否建议将传统机械增压器更换为一对涡轮增压器?我们没有听到任何抱怨，但你自己听一下。

增压 V8 轿跑车的终结?

简而言之，LT7 发动机(据报道)是 Z06 发动机，带有一对涡轮增压器。更详细地说，这意味着采用平面曲轴开发并在 Z06 GT3.R 赛车运动中得到验证的5.5 升 LT6 自然吸气 V8 发动机将配备涡轮增压器。明白为什么我们如此渴望得到通用汽车的确认吗?

好消息是，这应该意味着可靠的高端动力负载，几乎没有涡轮迟滞。考虑到 Z06 本身可产生 670 马力，增加增压应该很容易产生安全的 800 马力，使其成为有史以来最强大的克尔维特。至少，这是我们所期望的。坏消息是美国增压V8轿跑车的时代已经结束。是的，增压 V8 发动机在 Blackwing、Raptor R 和 Durango Hellcats 中继续存在，您可以在一些经销商楼层找到 ZL1，但它在那里濒临灭绝，在两门汽车中已经绝迹。