是的，您在这里看到的只是另一款 W463 系列梅赛德斯-奔驰 G63AMG，更广为人知的名称是G-Wagon。但正如我们在现实生活中看到它的两秒钟内你就会注意到的那样，这个有点更特别。它是一家小而专注的调音店的产品，距离拉斯维加斯赛车场仅一箭之遥，名为 Bill Rader Motorsports。作为他们的全职工作，这家商店通常专门为梅赛德斯和保时捷等德国车辆翻新和重建变速箱。

除了这些爵士乐之外，该公司还因成为内华达州最好的 G-Wagon 改装商和定制改装商而闻名。从举升套件到车轮和轮胎套件，甚至是北美W463系列 G-Wagon 上首次安装的门式车桥改装件，Bill Rader 的商店充满了创新和升级的定制越野车，满足驾驶员的需求。它们是完美的出路，可以让世界一流的 4x4SUV变得更加强大。

库存 G-Wagon 已经是一个功能极其强大的越野平台。一款配备顶级地形响应软件以及悬架部门的大量硬件。但 Bill Rader Motorsports 所做的是通过大幅升级关键悬架组件，将 G-Wagon 软件发挥到极致，达到奥地利工程师所希望的水平。通过专业安装 LeTech 的一组门式车桥和坚固的提升悬架，这些设备所显示的离地间隙数字令人难以置信。

我们谈论的数字包括距前下控制臂最低点 13 英寸的间隙、距副车架最低部分 16 英寸的间隙以及距前防滑板高达 19 英寸的间隙。这将使中等程度的颠簸、小陨石坑和中等程度的坑洼更容易穿越，就好像它们从未存在过一样。添加雅致的小饰品，如钢管备胎盖、带集成后梯的车顶行李架以及所有相关的安装支架;世界上最精致的德国越野车现在功能更加强大。如果您想了解更多信息，请访问 Bill Rader Motorsports 的官方网站。它可能会让你的钱包哭泣。