新款起亚K4已在纽约车展前夕亮相，它将正式取代Forte成为该品牌的小型轿车。它采用了比它所取代的汽车更大胆的设计，并且显然从最近的起亚电动汽车和概念中汲取了灵感。

该设计借鉴了EV9等车辆的锐利线条和宽大的挡泥板。尤其是挡泥板的凸出部分，真正强调了车轮和汽车的宽度，而隐藏的后门把手则有助于营造出伪轿跑车的外观。在前面，头灯采用了特柳赖德流行的垂直元素，同时保留了一些后掠式的外观。细长的格栅过渡到看起来非常低且长的引擎盖。 K4的外形看起来更像是一款掀背式掀背车，不过起亚尚未透露它是否有掀背式掀背车或后备箱。至于车尾，它有近乎全宽的尾灯，垂直方向与车头相呼应。

K4的内饰很有 起亚的感觉。它再次具有EV9的斜角、轮廓分明的外观，甚至仪表板顶部双屏巨石上的图形也如此。通风口集成在宽而低的仪表板上，这是非常 必要的。我们挖掘了内饰的柔和绿色，它突出了一个有趣的不对称性，驾驶员车门面板与仪表板相接的部分是黑色的，而乘客车门的同一部分是彩色的。

我们在 K4 上缺少的主要难题是所有技术细节。我们可以看出 K4 提供了某种内燃功能，因为仪表板上明显有转速表读数。但我们不知道它是否会使用与即将推出的相同的自然吸气和涡轮发动机，或者是否会获得一些新的选择，例如混合动力。我们也对尺寸和底盘信息感到好奇，尤其是前者，因为它 看起来比它所取代的Forte大一点。我们希望当它下周在纽约车展上正式亮相时我们能获得更多信息