JLR(原捷豹路虎)将于 2025 年推出基于全新电动 EMA 平台的首款车型，推出免提、目视驾驶模式，据悉该车型将是 Range Rover Velar的替代品。

免提、目视功能，在业内被称为二级以上，是实现自动驾驶的最后一步，由汽车完全接管。目前， 在英国只有福特野马 Mach-E 提供二级以上功能，不过宝马准备在i5等新车型上推出该功能。

捷豹路虎采用了美国技术专家 Nvidia 的 Drive 和软件组合，从而获得了更大的自主权。一位发言人告诉 Autocar，新款路虎揽胜车型将在利物浦附近的哈尔伍德生产，是第一款使用这项新技术的车型。然而，他们并没有确认这个型号就是 Velar。

汽车制造商相信，免提功能将越来越受到消费者的欢迎，许多人愿意为这种便利按月付费。福特的 Mach-E BlueCruise 二级以上收费为每月 17.99 英镑，而宝马的下载升级驾驶助手 Plus 的收费为 55 英镑。

捷豹路虎还致力于在未来提供“不干涉”技术。产品战略总监 Tom Stringer 表示：“我认为对于现代奢侈品客户来说，将是一个非常重要的部分。” 他补充说，到本世纪末这是“可能的”。

它是路虎发现运动版和路虎揽胜极光的类似尺寸替代车型的兄弟车型，预计最早将于今年投入生产，因为当前车型于 2017 年推出，已接近其生命周期的自然终点。

下一代车型的细节仍然严格保密，但显然该公司仍然致力于 Velar 比路虎系列中的其他车型更明显的公路行驶重点。