几年前，福特掷骰子，认为小塑料立方体表面显示的结果是赢家。事实上，汽车制造商是对的。

无人怀疑的市场

当时没有人知道掷骰子所代表的车辆有一个现成的市场，尽管许多人怀疑那里有什么东西。

当时，当Blue Oval正在接受新的紧凑型卡车品牌的预订时——Maverick是其卡车品牌及其车型——有人怀疑掷骰子会赢。没过多久就被证明是正确的。

福特衡量自己可能拥有另一个赢家的方法之一是——早些时候福特野马 Mach-E 电动车已经证明了这一点，不久之后全尺寸福特 Lightning F-150 电动车的预订也证明了这一点。使用福特的预订计划来衡量对新型电动汽车的需求有多大。

当时，兴奋的潜在车主们都在寻求电动车，他们愿意花 100 美元来维持排队的位置，这样，如果他们愿意，他们就可以将 100 美元的预订费变成实际的全订单，购买一款新车型。

相关故事：它使福特能够继续称赞产品

它使福特能够增加其卡车工厂生产其预计市场所需的新型电动汽车的产能。这是大约两年前的事，当时该汽车制造商正在整理其订单清单，这也表明当时存在一个真正的电动汽车市场。

电动汽车市场的某些部分已经降温

电动汽车市场已经大幅降温——它并没有消失，只是降温了——意味着福特必须从根本上重新调整其电动汽车制造计划。正如他们所说，这样的事情时有发生。这意味着汽车制造商必须分几个阶段推进其规划。该公司没有将目标定为 100 万辆电动汽车(跨界车和卡车)，而是将规划缩减至约 13 万辆全尺寸汽车市场。

市场命运的变化

它还大幅降低了 Mustang Mach-E 系列的价格。它仍然全速前进的一个领域是紧凑型卡车市场。当 Blue Oval 开放紧凑型 Maverick 皮卡的预订时，它意识到自己遇到了一些异常情况。Maverick 是一款全混合动力车型，配备 CVT 变速箱和前轮驱动、更标准的四缸 EcoBoost 发动机和 10 速变速箱。