UrusPHEV被无数次监视，再次被 Carparazzo Varryx 拍到。照片中，后面是一辆 Revuelto，这辆伪装原型车的前部、后部和两个后门上都贴有高压贴纸。我们还可以注意到左后四分之一板上有一个充电端口门。

2025 款兰博基尼 Urus PHEV 配备了改进的前灯和重新设计的前保险杠，在大众汽车集团的产品阵容中位于保时捷卡宴 Turbo E-Hybrid之上。这款德国运动型多用途车将双涡轮 V8 发动机与可容纳 729 辆电动小马的电力驱动装置相结合。

奇怪的是，所讨论的 4.0 升 V8 发动机仅产生 591 马力，而即将停产的 Urus S 和 Urus Performante 则可产生 657 马力。不过，174马力的电动驱动装置弥补了这一点。保时捷还承诺混合动力模式下的扭矩为 700 磅英尺(950 牛米)，而纯燃烧版 Urus S 和 Urus Performante 的扭矩为 627 磅英尺(850 牛米)。

根据有根据的猜测，Urus PHEV 的功率至少为 740 马力，因为 BMW XM 标签的功率为 738 马力。第二款独立的 M 车辆可输出 738 磅英尺(1,000 牛米)的扭矩，但在该行业中，峰值扭矩始终被功率所掩盖。