啊，是的，道奇 Magnum，可以说是被遗忘的LX。当底特律的精算师仍然对经典的美国旅行车抱有希望时，就构思了它。当时的戴姆勒克莱斯勒决定在一个战略性地融入了梅赛德斯-奔驰W220 和 W211元素的平台上打造其下一轮大型家用轿车，这并没有什么坏处，而前者已经有近十年的历史了。如果有人知道如何制造马车，那就是德国人，对吧?

但2005 年出现在道奇展厅的汽车并没有任何典型的德国特色。Magnum很大，傲慢，毫无歉意地存在。耗尽的音符也可能是一些人高喊“美国!”的录音。在后院的一家烧烤店。谁知道道奇 Charger、道奇挑战者和克莱斯勒 300会活得足够久，以至于我们会忘记他们失散多年的兄弟姐妹?Charger和 300 在被放牧之前都达到了吸年龄，并且几乎在合法饮酒的年纪就去世了。从技术上来说，这使得 Magum 也有年的历史了，但它在第四个车型年之后就停产了，早在 2008 年。

在过去的年里，汽车行业发生了很大的变化。克莱斯勒的LX 车型也得到了发展，尽管程度不如许多同时代车型。尽管动力总成和一流的信息娱乐系统有了很大改进，2024 Charger、Challenger和 300 仍然与 2004 年首次亮相的汽车非常相似。由于其早期停产，Magnum 在其发展过程中只进行了适度的升级。运行，从未受益于全面的动力总成大修，提高了其更具弹性的兄弟姐妹。