道奇最初推出了 1960 年车型的铭牌。它是为了取代 Coronet 而开发的，但也比当时的平均全尺寸车辆略小。这是克莱斯勒在部门重组后为道奇经销商网络取代普利茅斯低价汽车市场战略的一部分。

Dart 位于道奇于 1959 年发布的 Matador 的正下方，该车型于 1960 年之后停产。Matador 仅比 Dart 长 3.5 英寸(89 毫米)。全尺寸阵容由Polara完成，它也是 1960 年推出的全新车型

。与更大、更昂贵的同级车型非常相似，Dart 融入了完整的车身风格阵容，包括两门和四门轿车以及硬顶轿车、一辆敞篷车和一辆旅行车。Dart 于 1961 年重新设计，并于 1962 年缩小尺寸，成为中间型号。它在中型车市场的停留时间很短，道奇于 1963 年将其进入紧凑型市场。

尽管它是一款流行的车型，销量超过 300,000 辆，但全尺寸 Dart很快就被遗忘了。这些车的成活率也很低，所以1960-1961年的Dart如今已经很少见了。我显然是在谈论可靠的幸存者或恢复的例子。您在这里看到的 1961 年 Dart Phoenix 就是其中之一。

如果您想知道“凤凰”徽章是什么意思，它是道奇当时提供的三个装饰级别之一。Dart 系列包括入门级 Seneca、中端 Pioneer 和高级 Phoenix。后者标配直列六缸发动机，但也可配备 318 立方英寸和 361 立方英寸(5.2 升和 5.9 升)V8 发动机。361 提供两筒或四筒化油器。

1961 年，道奇将标志性的383 立方英寸(6.3 升)大缸体添加到产品阵容中，这正是这款 Phoenix 的引擎盖下所拥有的。除了是配备顶级 V8 发动机的顶级车型之外，它还是一年期的宝石。

这是因为，尽管全尺寸 Dart 销售了两个车型年，但每辆车看起来都明显不同。虽然 1960 年的版本让人想起 1959 年的 Coronet，但 1961 年的版本却采用了明显更现代的设计。亮点包括带有集成到格栅中的四头灯的新前仪表板和带有倾斜散热片的时尚后端。这是一个有点争议的外观，但我喜欢它。