Cars South Africa 的 Ciro De Siena 拥有一辆 W204 代C 63，该车采用变矩器自动变速箱和后轮驱动。照片摄于南非基拉尼赛车场，搭载AMG动力的 Merc 加入了配备四缸涡轮增压、DCT和4MATIC的更新版 AMG 的行列。

更具体地说，4MATIC+全轮驱动。在此应用中，机电系统在前轴和后轴之间分配扭矩。它还配备带有电子控制多片离合器的后桥驱动轴，允许在后轮之间进行选择性分配，以提高稳定性或防止转向过度。

在引擎盖下，A 45 S 4MATIC+ 也不容小觑。它不仅能从 2.0 升的排量中产生超过 400 马力的动力，而且与前面提到的 4MATIC+ 和快速换档 DCT 相结合，速度非常快。但 A 45 足够快吗?

驾驶座上坐着南非第一位也是唯一一位 GT 学院奖得主，这款掀背车在四分之一英里内轻松击败了 204 系列 C 63。从第一年开始，全轮驱动系统和较低的重量(1,605 公斤或 3,538 磅与 1,730 或 3,814 磅)产生了巨大的变化。

西罗·德西耶纳 (Ciro De Siena) 和阿什利·奥德菲尔德 (Ashley Oldfield) 也从滚动起步，在两轮比赛的第一轮中以微弱优势险胜。阿什利决定在第二场比赛中从第二位出发，毫不奇怪，这辆听起来好得多的赛车不得不承认失败。

不过，就最高速度而言，C 63 是更出色的机器。无论是轿车 (W204) 还是旅行车 (S204)，这一代 C 63 在工厂安装的调速器停用的情况下都可以轻松突破 300 公里/小时(186 英里/小时)。相比之下，前置A 45 的时速应该非常接近 290 公里/小时(180 英里/小时)。