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这是今天能买到的最贵的 2024 款保时捷 Macan EV

导读 首先,2024 款保时捷 Macan EV在发布时有两个版本 - 4 和 Turbo。两者都是全轮驱动,并具有相同的 800V 架构的 100 kWh高压电池...

首先,2024 款保时捷 Macan EV在发布时有两个版本 - 4 和 Turbo。两者都是全轮驱动,并具有相同的 800V 架构的 100 kWh高压电池。最后一点可实现 270 kW的最高电池充电率。使用正确的直流充电机将电量从 10% 快速充电到 80% 大约需要 20 分钟。

在真正的保时捷时尚中,客户即使购买昂贵的 630 马力 Macan EV Turbo,也将有额外的装备可供选择。这就是我们所做的!

为了打造迄今为止最昂贵的 Macan EV,我们从外观颜色开始。写作时,昂贵的油漆到样品选项不可用,因此我们有三种选择:橡木绿色金属新色、铜红宝石金属色和砂金石绿色金属色。

第一个似乎符合 eSUV 的精神,所以我们就选择了它。当然,它本来可以更大胆、更轻松一点。然而,我们真的不能抱怨。德国化工巨头巴斯夫表示,绿色已经是一种罕见的涂料。它分析了去年的汽车颜色,发现现在大多数新车购买者都选择灰色或银色。

我们也可以选择 Papaya Metallic,无需额外付费,这将使这款最高时速 161 英里/小时和 833 磅英尺扭矩的零排放机器看起来更大胆、更有趣。这也证明了我们了解时尚。Peach Fuzz 是 Pantone 2024 年度颜色。

坚持我们的直觉

但 Oak Green Metallic Neo 给我们带来了一辆漂亮的电动汽车,考虑到 105,300 美元的建议零售价、1,650 美元的运费和 2,490 美元的喷漆工作,这并不完全出乎意料。

接下来,我们选择了以下额外内容:

带有碳纤维空气动力叶片的 22 英寸车轮(对于那些寻求乘坐舒适性和最大行驶里程的人来说是一个糟糕的选择);

松露棕色 Club 皮革内饰,带有 Neodyme(金色)装饰;

四区气候控制、后排座椅加热、前排座椅按摩和通风(高级套餐的一部分);

越野设计套件和与外观同色的侧刀;

后视镜外壳采用碳纤维制成。

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