但 Galaxie 不仅仅是一款针对雪佛兰 Impala 的家用车。20 世纪 60 年代初期，硬顶版本不仅出现在直线加速赛上，还出现在 NASCAR 椭圆形跑道上。因此，Galaxie 配备了福特最强大的发动机。

我说的是三台 FE 系列 V8 铣床，从 1961 年推出的 390 立方英寸(6.4 升)版本开始，可输出高达 375 马力的功率。1962 年，福特将产品提升了一个档次，推出了406 立方英寸(6.6 升)的发动机，功率为 405 马力。第二年，Galaxie 凭借 427 立方英寸(7.0 升)V8 发动机、额定功率 425 马力，变得更加狂野。

请注意，增强型 Galaxie 500 首次亮相的时间早于庞蒂亚克 GTO 的推出一年，据称该车将掀起肌肉车市场的序幕。此外，在克莱斯勒推出 426 立方英寸 HEMI V8 发动机大约三年前，Galaxie 的马力已达 425 马力。很酷，对吧?

到 2023 年，这些增强版的 Galaxy 不再像黄金肌肉车时代的其他高性能福特那样出名。但它们非常罕见。尽管福特在 1961 年至 1963 年间售出了近 150 万辆汽车，但配备上述 V8 发动机的汽车数量明显减少。不用说，这些年来，许多汽车都被毁坏或遗弃在垃圾场。

幸运的是，这些装备仍然受到经典福特爱好者的喜爱，有些装备时不时会作为修复的宝石出现。您在这里看到的 1962 年 Galaxie 500 就是其中的幸运者之一。这也不是普通的例子。

这款 Galaxie配备 406 立方英寸 V8 发动机(1962 年的顶级车型)，拥有两项令人兴奋的功能值得夸耀。首先，406 配备了三个两筒化油器，可提供 405 马力的功率。这几乎是每立方英寸一马力!

其次，这辆 406 是由 Holman-Moody(美国最具代表性的赛车公司之一)准备的。该公司成立于 1957 年，生产了 20 世纪 70 年代几乎所有工厂福特赛车，并两次赢得 NASCAR 冠。