福特周三揭开了基于 F-150 Lightning 的概念车的面纱，该概念暗示了该汽车制造商如果推出一款以性能为导向的电动卡车可能采取的方向。

它被称为 F-150 Lightning Switchgear，目前它只是一款概念车。它将作为未来电动汽车的测试平台，就像之前的SuperVan、Mustang Mach-E 1400和 Mustang CobraJet 1400一样。然而，与早期的车辆不同的是，福特并没有为了追求性能而提高功率，因为​​ Switchgear 与原厂 F-150 Lightning 的最大 580 马力相匹配。

相反，重点是底盘，尤其是悬架。福特与RTR Vehicles团队一起开发了一种定制悬架，前部采用独立双叉骨，后部采用多连杆设计。Fox 3.0 英寸直径的内部旁路减震器、稳定杆和定制控制臂位于两端。限制带有助于控制悬架和车轮行程。

开关设备是指车辆拨入街道卡车或越野性能的能力。根据驾驶员的目的，需要更换一些组件。

对于街道卡车配置，有碳纤维前饰板、碳纤维侧裙、定制后厢盖以及配备 Nitto NT420V 轮胎的 20 英寸车轮。街头卡车的行驶高度也较低。