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日产 GT-R 动力的 Praga Bohema 超级跑车终于投产

导读 客户将在 2024 年上半年收到价值百万美元的超级跑车。普拉加是世界上最古老的汽车制造商之一,在推出原型车一年多后,终于开始生产 Bohe...

客户将在 2024 年上半年收到价值百万美元的超级跑车。

普拉加是世界上最古老的汽车制造商之一,在推出原型车一年多后,终于开始生产 Bohema 超级跑车。生产原定于去年开始,最初计划生产 10 台,但由于未公开的原因而被推迟。

Praga 的第一批客户在捷克共和国的一家工厂见证了手工组装过程。这些富有的客户还可以在欧洲国家冰冷的道路上穿着标准 Pirelli Trofeo R 轮胎,尝试 Bohema 的最终形式。如果使用六速顺序换档手动变速箱,这将是一次特别令人兴奋的体验。

提醒一下,这家拥有 117 年历史的汽车制造商生产的每辆 Bohema 起价为 136 万欧元(按当前汇率约合 148 万美元)。

Bohema 的生产遵循去年进行的开发和测试计划,其中包括前 F1 出身的印地赛车车手罗曼·格罗斯让 (Romain Grosjean)、BBC顶级齿轮前斯蒂格本·柯林斯(Ben Collins) 以及普拉加的首席试车手和经验丰富的 GT 赛车手约瑟夫·克拉尔 (Josef Kral) 等知名人士。

Praga Bohema 的亮点之一是它的动力装置 - 来自Nissan GT-R的 3.8 升双涡轮增压 V6发动机,由英国工程公司 Litchfield 改装,该公司以从 VR38 中榨取更多动力而闻名。就 Bohema 而言,发动机在 6,800 rpm 时产生相对适中的 700 马力,在 3,000 至 6,000 rpm 时产生 535 磅英尺的扭矩 - 比类似规格的 621 马力玛莎拉蒂 MC20 更强大,尽管容量比意大利的 3.0 升Nettuno 磨机。

Praga 的最高时速超过 186 英里/小时,可以在 3.5 秒内从静止状态加速到 62 英里/小时(MC20 的记录是在 2.9 秒内)。

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