保时捷凭借经过特别改装的911达到了新的高度。

这家德国汽车制造商刚刚刷新了汽车驾驶最高海拔记录，成功攀登了智利的奥霍斯德尔萨拉多火山。

12月2日，911登上火山顶峰，到达海拔6734米。

这打破了此前由戴姆勒卡车创下的纪录，当时戴姆勒卡车驾驶两辆乌尼莫克越野卡车登上了海拔6694 米的海拔高度。

为了实现这一壮举，保时捷与越野赛车队 RD Limited 以及舍弗勒集团、HIF Global、美孚 1 号、BFGoodrich 和泰格豪雅合作，对 911 进行了改装以适应此次旅程。

两辆 911 Carrera 4S 跑车被改装为使用电子燃料，其中一辆被命名为 Edith，另一辆被命名为 Doris。

两款车都配备了门式车桥和厚实的越野橡胶，将离地间隙增加到 350 毫米，并降低了传动比。

这提高了七速手动变速箱的低速驾驶性能，特别是在“近垂直”的斜坡上。

汽车还安装了轻质芳纶纤维底部保护装置和碳纤维座椅。

据保时捷称，创造纪录的伊迪丝汽车更轻、更敏捷，部分得益于线控转向系统。

911 Carrera 4S 的核心是 3.0 升双涡轮增压六缸发动机，功率为 331kW(6500 rpm 时)，扭矩为 530Nm(2300 rpm 时)。

据保时捷称，即使空气变得稀薄且温度徘徊在 -20 度左右，发动机也没有出现任何故障。

伊迪丝的驾驶者是 LD Limited 创始人、三届勒芒冠罗曼·杜马斯 (Romain Dumas)。罗曼·杜马斯 (Romain Dumas) 背后是一支由来自保时捷及其合作伙伴公司的工程师和医生组成的国际团队。

两款 911 发动机均采用库存形式，但使用的是智利当地生产的 HIF 电子燃料。